Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi 80 B3 sedan (893, 894, 8A2) 1.8 S (1986.08-1990.01) 88km » 063731740010 magneti marelli
wybrany samochód: 
Audi 80 B3 Sedan (893, 894, 8a2) 1.8 S (1986.08-1990.01) 88km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 063731740010 MAGNETI MARELLI

063731740010 Alternator MAGNETI MARELLI
697.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MQA1740

numer części:

063731740010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]57
nr EAN8001063766546

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731740010 MAGNETI MARELLI

Alternator (14V, 120A, nowy) pasuje do: CHEVROLET VECTRA, OPEL ASTRA G, SIGNUM, SPEEDSTER, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, SAAB 9-3, 9-3X 2.0/2.0ALK/2.2 06.00-02.15
numery OEM:
OPEL      13129850
OPEL      13229987
OPEL      24430294
OPEL      24430295
OPEL      55556065
OPEL      6204099
OPEL      6204112
OPEL      6204113
OPEL      6204118
OPEL      6204173
OPEL      6204184
OPEL      6204207
OPEL      9131264
OPEL      9152247
OPEL      9199574
OPEL      9199575
OPEL      93172075
OPEL      93176035
OPEL      93184052
OPEL      93190827
OPEL      93190828
SAAB      12762730
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 063731740010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 063731740010 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.