Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Volkswagen GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI (1985.08-1987.10) 107km » 063731969010 magneti marelli
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Ii (19e, 1g1) 1.8 Gti (1985.08-1987.10) 107km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 063731969010 MAGNETI MARELLI

063731969010 Alternator MAGNETI MARELLI
magneti marelli 063731969010
Alternator 063731969010
628.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

063377426010, MQA1969

numer części:

063731969010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]120
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]54
nr EAN8050947084351

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 063731969010 MAGNETI MARELLI

Koszt kaucji: 36.90 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator (14V, 120A, nowy z kaucją) pasuje do: ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO, ALFA ROMEO GIULIETTA, MITO, FIAT 500, 500 C, 500L, 500X, BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO 0.9-1.4LPG 05.07-
numery OEM:
FIAT      51788658
FIAT      51854903
FIAT      52003527
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 063731969010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 063731969010 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.