Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 943318861010 magneti marelli
943318861010 Alternator MAGNETI MARELLI
magneti marelli 943318861010
Alternator 943318861010
943318861010
magneti marelli 943318861010 Alternator
Alternator 943318861010 magneti marelli

Alternator 943318861010 MAGNETI MARELLI

386.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
numery handlowe:

MARC1886

numer części:

943318861010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 70
nr EAN 8001063641409

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943318861010 MAGNETI MARELLI

Alternator (14V, 70A, odnowiony) pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT 500, 500 C, 500L, BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, IDEA, LINEA, PANDA, PANDA/HATCHBACK 1.1-1.4LPG 09.99-

Alternator 943318861010 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

Numery OE Alternator 943318861010 producenta MAGNETI MARELLI

FIAT

51700670, 51700675, 51859042

LANCIA

51700670, 51700675, 51859042

ALFA ROMEO

51700670, 51700675, 51859042

numery OEM:
ALFA ROMEO      51700670
ALFA ROMEO      51700675
ALFA ROMEO      51859042
FIAT      51700670
FIAT      51700675
FIAT      51859042
LANCIA      51700670
LANCIA      51700675
LANCIA      51859042
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 943318861010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 943318861010 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.