Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 3 Touring (E36) 318 tds (1995.03-1999.04) 90km » 943320061010 magneti marelli
wybrany samochód: 
Bmw 3 Touring (e36) 318 Tds (1995.03-1999.04) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 943320061010 MAGNETI MARELLI

833.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MARC2006

numer części:

943320061010

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
nr EAN8001063794525

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 943320061010 MAGNETI MARELLI

Alternator (14V, 150A, odnowiony) pasuje do: CITROEN BERLINGO MULTISPACE, BERLINGO/MINIVAN, C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4 II, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II 1.4/1.6/1.6LPG 02.06-
numery OEM:
BMW      12317535096
BMW      12317553009
BMW      12317562388
BMW      12317574365
BMW      12317575650
BMW      12317575873
BMW      12317806779
MITSUBISHI      A3TG3691
MITSUBISHI      A3TG3691ZE
MITSUBISHI      A3TG3691ZEB
MITSUBISHI      A3TG5281
MITSUBISHI      A3TG5291
MITSUBISHI      A3TG5291ZE
MITSUBISHI      APC30305
PEUGEOT      5702G3
PEUGEOT      5702G4
PEUGEOT      5702H9
PEUGEOT      5705CZ
PEUGEOT      5705JG
PEUGEOT      5705KF
PEUGEOT      V753509680
PEUGEOT      V755300980
PEUGEOT      V757436580
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 943320061010 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator 943320061010 MAGNETI MARELLI:

Wojciech, KONECK
2021-01-27
 5/5
Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.