części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » A80001MT magnum technology
Dystans gumowy, resorowanie A80001MT MAGNUM TECHNOLOGY
32.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
A80001MT
producent:
MAGNUM TECHNOLOGY
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Długość opakowania [cm] | 9,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,6 |
| nr EAN | 5901655219289 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A80001MT MAGNUM TECHNOLOGY
Odbój amortyzatora tył L/P pasuje do: SSANGYONG ACTYON I, ACTYON II, ACTYON SPORTS I, ACTYON SPORTS II, KYRON, MUSSO, REXTON, REXTON / REXTON II, REXTON W / REXTON, RODIUS II 2.0-3.2 04.02-
Dystans gumowy, resorowanie A80001MT ma zastosowanie do modeli samochodów
SSANGYONG
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie A80001MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY
SSANGYONG
4521008000
numery OEM:
| SSANGYONG | 4521008000 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A80001MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.