Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Volvo B10 B10 (1996-2003) 245km » A80015MT magnum technology
wybrany samochód: 
Volvo B10 B10 (1996-2003) 245km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
A80015MT Dystans gumowy, resorowanie MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A80015MT
Dystans gumowy, resorowanie A80015MT
A80015MT
magnum A80015MT Dystans gumowy, resorowanie
Dystans gumowy, resorowanie A80015MT magnum

Dystans gumowy, resorowanie A80015MT MAGNUM TECHNOLOGY

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
numer części:

A80015MT

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu
nr EAN5900427310940
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A80015MT MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: CHEVROLET LACETTI, NUBIRA DAEWOO LACETTI, NUBIRA 1.4-2.0D 04.97-
numery OEM:
DAEWOO      96 549 921
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A80015MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.