wybrany samochód:
Audi A4 B9 (8w2, 8wc) 2.0 Tdi Quattro (2015.09-2019.11) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 866 000P MAHLE
1,638.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
:2 szt. wysyłka Wtorek
:2 szt. wysyłka Czwartek
:2 szt. wysyłka Czwartek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
351113471, 70817458, 8FK 351 113-471, ACP 866 000S
numer części:
ACP 866 000P
dostawca:
MAHLE
| ID kompresora | 7VS16ic |
| Ograniczenia producenta | Hanon |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| Wielkość napełnienia [l] | 0,18 |
| Wielkość napełnienia do [l] | 0,22 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | PAD |
| Ilość żeber | 5 |
| Wersja | produced by HANON |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez śruby spustowej oleju |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| nr EAN | 4057635033237 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 866 000P MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: VOLVO C30, S40 II, V50, FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II 1.6-2.4 10.03-12.12
numery OEM:
| FORD | 1329719 | |
| FORD | 1333042 | |
| FORD | 1368905 | |
| FORD | 1388676 | |
| FORD | 1428475 | |
| FORD | 1432770 | |
| FORD | 1465224 | |
| FORD | 1490495 | |
| FORD | 1681901 | |
| FORD | 1686876 | |
| FORD | 1784597 | |
| FORD | 2014584 | |
| FORD | 30 676 394 | |
| FORD | 3M5H19497BC | |
| FORD | 3M5H19497BD | |
| FORD | 3M5H19D629CF | |
| FORD | 3M5H19D629RC | |
| FORD | 3M5H19D629RD | |
| FORD | 3M5H19D629RE | |
| FORD | 3M5H19D629RF | |
| FORD | 3M5H19D629RG | |
| FORD | 3M5H19D629RH | |
| FORD | 6M5H19D629A2G | |
| FORD | 6M5H19D629AB | |
| FORD | 6M5H19D629AC | |
| FORD | 6M5H19D629AD | |
| FORD | 6M5H19D629AE | |
| FORD | 6M5H19D629AF | |
| VOLVO | 3 129 195 4 | |
| VOLVO | 36000325 | |
| VOLVO | 36002263 | |
| VOLVO | 8 603 317 | |
| VOLVO | 8 603 617 | |
| VOLVO | 8 603 651 | |
| VOLVO | 8603955 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 329 719 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 333 042 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 368 905 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 388 676 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 428 475 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 432 770 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 490 495 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 681 901 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 686 876 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 1 784 597 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 30 676 394 | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H 19497 BC | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19497BD | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629CF | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629RC | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629RD | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629RE | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629RF | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629RG | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 3M5H19D629RH | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 6M5H19D629A2G | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 6M5H19D629AB | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 6M5H19D629AC | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 6M5H19D629AD | |
| CHANGAN FORD MAZDA | 6M5H19D629AE |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR *** PREMIUM LINE *** ACP 866 000P MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.