Filtr powietrza LX 390 MAHLE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Wkład filtra |
| Wysokość [mm] | 27 |
| Wysokość 1 [mm] | 27 |
| Długość całkowita [mm] | 308,0 |
| Długość 1 [mm] | 308,0 |
| Szerokość [mm] | 229 |
| Szerokość 1 [mm] | 229,0 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr powietrza LX 390 MAHLE
| BEDFORD | 7453335 | |
| CITROËN | 1444P5 | |
| FORD | 5027141 | |
| FORD | 5027142 | |
| FORD | 920X9601FA | |
| FORD | 920X9601GA | |
| FORD | EFA556 | |
| FORD | EFA557 | |
| GMC | 25062434 | |
| GMC | 25062435 | |
| GMC | 25062436 | |
| GMC | 90351529 | |
| GMC | 90351530 | |
| GMC | 90410651 | |
| GMC | 90410652 | |
| GMC | 90443099 | |
| OPEL | 0834268 | |
| OPEL | 0834334 | |
| OPEL | 0835605 | |
| OPEL | 25062434 | |
| OPEL | 25062467 | |
| OPEL | 834264 | |
| OPEL | 834266 | |
| OPEL | 834268 | |
| OPEL | 834334 | |
| OPEL | 835605 | |
| OPEL | 90351529 | |
| OPEL | 90351530 | |
| OPEL | 90410651 | |
| OPEL | 90410652 | |
| OPEL | 90443099 | |
| OPEL | 90443101 | |
| OPEL | 90443103 | |
| OPEL | 90486962 | |
| PEUGEOT | 1444P5 | |
| VAUXHALL | 25062467 | |
| VAUXHALL | 90443099 | |
| VAUXHALL | 90443101 | |
| VAUXHALL | 90443103 | |
| VAUXHALL | 90443104 | |
| VAUXHALL | VAF561 | |
| VAUXHALL | VAF562 | |
| VAUXHALL | VAF563 | |
| VAUXHALL | VAF584 |
Zastosowanie Filtr powietrza LX 390 MAHLE w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr powietrza LX 390 MAHLE:
Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.
Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.
Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.