Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Bmw 2000 coupe (120) C/CA (1965-1970) 101km » OC 203 mahle
wybrany samochód: 
Bmw 2000 Coupe (120) C/ca (1965-1970) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr oleju OC 203 MAHLE

OC 203 Filtr oleju MAHLE
40.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:9 szt. wysyłka Czwartek
:9 szt. wysyłka Piątek

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 9 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

77493737

numer części:

OC 203

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
Średnica [mm]76,0
Wysokość [mm]101
Gwintowana złączka3/4"-16UNF-2B
Średnica 2 [mm]72,0
Średnica 3 [mm]62,0
Moment dokręcenia [Nm]20
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnegoOCS 1
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju OC 203 MAHLE

numery OEM:
FORD      1039020
FORD      1039021
FORD      1220880
FORD      2U7J6714BA
FORD      6179700
FORD      6179701
FORD      6607325
FORD      6607326
FORD      89FF6714A1B
FORD      89FF6714A1C
FORD      89FF6714A1E
FORD      89FF6714A2B
FORD      89FF6714A2C
FORD      89FF6714A2E
GMC      7984340
MAZDA      1E0714302
MAZDA      1E0714302A
MAZDA      1E1614302
MAZDA      1E2014302
MAZDA      1E2014302A
MAZDA      1E2014302B

Zastosowanie Filtr oleju OC 203 MAHLE w samochodach:

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.