Termostat układu chłodzenia TX 75 80D MAHLE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Temperatura otwarcia [°c] | 80 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4250192917730 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TX 75 80D MAHLE
Termostat układu chłodzenia TX 75 80D ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Termostat układu chłodzenia TX 75 80D producenta MAHLE
FORD
1612191, 6182480, 83EF8575AA, 88EF8575AA, ERT142, ERT175
RENAULT
7700665226, 7700697157, 7700858087, 7700862200
CITROËN
133818, 93501145, 93501386, 96080220, 96101599, 96159513
PEUGEOT
133764, 133768, 133814, 133820, 133825, 133818, 9609023080
JEEP
T0697157
| CITROËN | 1338 18 | |
| CITROËN | 93 501 145 | |
| CITROËN | 93 501 386 | |
| CITROËN | 96 080 220 | |
| CITROËN | 96 101 599 | |
| CITROËN | 96 159 513 | |
| FORD | 1 612 191 | |
| FORD | 6 182 480 | |
| FORD | 83EF8575AA | |
| FORD | 88EF8575AA | |
| FORD | ERT142 | |
| FORD | ERT175 | |
| PEUGEOT | 1337 64 | |
| PEUGEOT | 1337 68 | |
| PEUGEOT | 1338 14 | |
| PEUGEOT | 1338 20 | |
| PEUGEOT | 1338 25 | |
| PEUGEOT | 133818 | |
| PEUGEOT | 96 090 230 80 | |
| RENAULT | 7700 665 226 | |
| RENAULT | 7700 697 157 | |
| RENAULT | 7700858087 | |
| RENAULT | 7700862200 | |
| TALBOT | 1137.64 | |
| TALBOT | 1337 64 | |
| JEEP | T0697157 |
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TX 75 80D MAHLE w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TX 75 80D MAHLE:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.