Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Iveco DAILY LINE Autobus 50C/E (2015.10-???) 109km » 13-0060 maxgear
wybrany samochód: 
Iveco Daily Line Autobus 50c/e (2015.10-???) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 13-0060 MAXGEAR

13-0060 Cewka zapłonowa MAXGEAR
65.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MG-9001

numer części:

13-0060

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
nr EAN5907558576931
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0060 MAXGEAR

CEWKA ZAPĂşONOWA VW 1,8T GOLF IV
numery OEM:
AUDI      06B 905 105
AUDI      06B 905 115
AUDI      06B 905 115 B
AUDI      06B 905 115 E
SEAT      06B 905 105
SEAT      06B 905 115
SEAT      06B 905 115 B
SEAT      06B 905 115 E
SKODA      06B 905 105
SKODA      06B 905 115
SKODA      06B 905 115 B
SKODA      06B 905 115 E
VOLKSWAGEN      06B 905 105
VOLKSWAGEN      06B 905 115
VOLKSWAGEN      06B 905 115 B
VOLKSWAGEN      06B 905 115 E
LAMBORGHINI      06B 905 105
LAMBORGHINI      06B 905 115
LAMBORGHINI      06B 905 115 B
LAMBORGHINI      06B 905 115 E
BENTLEY      06B 905 105
BENTLEY      06B 905 115
BENTLEY      06B 905 115 B
BENTLEY      06B 905 115 E

Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0060 MAXGEAR w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.