Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) (1992.11-1996.08) 170km » 130280 maxgear
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 2.5 V6-24 4wd (e88a) (1992.11-1996.08) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

CEWKA ZAPŁONOWA DB 130280 MAXGEAR

130280 CEWKA ZAPŁONOWA DB MAXGEAR
maxgear 130280
CEWKA ZAPŁONOWA DB 130280
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130280

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
dla numeru OEA 000 158 56 03
Liczba zestyków2
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia DIN
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia M5
Cewka zapłonowaCewka zapłonowa z elektronicznym rozdzielaczem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA DB 130280 MAXGEAR

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      000 158 56 03
MERCEDES-BENZ      000 158 58 03
MERCEDES-BENZ      000 158 64 03
MERCEDES-BENZ      A 000 158 64 03
TESLA      CL612
zamienniki:
V30-70-0021
brak
VEMO
0 221 501 374
brak
BOSCH
DMB831
brak
LUCAS ELECTRICAL
BAEA298
brak
CHAMPION

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA DB 130280 MAXGEAR w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.