Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Volkswagen GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion (1998.07-2002.04) 90km » 19-1062 maxgear
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Iv (1j1) 1.9 Tdi 4motion (1998.07-2002.04) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
19-1062 Bęben hamulcowy MAXGEAR
maxgear 19-1062

Bęben hamulcowy 19-1062 MAXGEAR

62.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
numer części:

19-1062

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Średnica bębna hamulcowego165,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]166
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]38,5
Ilość otworów3
Ø rozmieszczenia otworów [mm]98
nr EAN5907558556346
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-1062 MAXGEAR

B╩BEN HAM. CITROEN T. AX/SAXO 1,0-1,6 86-03 BEZ úO»YSKA
numery OEM:
CITROËN      4247 33
CITROËN      4247 42
CITROËN      4247 43
CITROËN      94 306 554 21
CITROËN      95619206
PEUGEOT      4247 33
PEUGEOT      4247 42
PEUGEOT      4247 43

Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-1062 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-1062 MAXGEAR:

Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam
Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.