Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Opel VECTRA C (Z02) 2.2 DGi (F69) (2003.10-2008.08) 155km » 19-3185 maxgear
wybrany samochód: 
Opel Vectra C (z02) 2.2 Dgi (f69) (2003.10-2008.08) 155km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
19-3185 Bęben hamulcowy MAXGEAR
maxgear 19-3185
Bęben hamulcowy 19-3185

Bęben hamulcowy 19-3185 MAXGEAR

55.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
numer części:

19-3185

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Śr. zewn. bębna ham. [mm]220
Śr. wewn. bębna ham. [mm]180
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]181,2
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]49
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]57,5
Średnica otworu centrującego [mm]67
Ø rozmieszczenia otworów [mm]112
Ilość otworów5
Wymagana ilość2
nr EAN5902659714244
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-3185 MAXGEAR

B╩BEN HAM. DB T. W168 A-KLASA
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      168 423 02 01
MERCEDES-BENZ      168 423 04 01
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-3185 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-3185 MAXGEAR:

Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam
Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.