części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 19-3485 maxgear
Zestaw szczęk hamulcowych 19-3485 MAXGEAR
45.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
19-3485
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 0,96 |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0390 0 4 |
| nr EAN | 5902659771803 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 19-3485 MAXGEAR
SZCZâŠKI HAM. SUZUKI SWIFT 89-/ LIANA 200X31,2
Zestaw szczęk hamulcowych 19-3485 mają zastosowanie do modeli samochodów
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
TATA (TELCO)
INDICA, SAFARI, TELCOLINE, INDIGO, INDIGO MARINA, INDICA VISTA, INDIGO MANZA
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 19-3485 producenta MAXGEAR
DAIHATSU
0449587707, 0449587707000, 0449587708, 0449587708000
SUZUKI
5320060841, 5320060841A00, 5320060841DOM, 5320069G00, 5320069G12, 5321070C00, 5321070C10
SUBARU
5320060841, 5320069G11
numery OEM:
| DAIHATSU | 0449587707 | |
| DAIHATSU | 0449587707000 | |
| DAIHATSU | 0449587708 | |
| DAIHATSU | 0449587708000 | |
| SUBARU | 5320060841 | |
| SUBARU | 5320069G11 | |
| SUZUKI | 5320060841 | |
| SUZUKI | 5320060841A00 | |
| SUZUKI | 5320060841DOM | |
| SUZUKI | 5320069G00 | |
| SUZUKI | 5320069G12 | |
| SUZUKI | 5321070C00 | |
| SUZUKI | 5321070C10 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 19-3485 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.