Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 19-5641 maxgear

SZCZĘKI HAM. SUZUKI WAGON R+ 1,0-1,2 98-03 19-5641 MAXGEAR

19-5641 SZCZĘKI HAM. SUZUKI WAGON R+ 1,0-1,2 98-03 MAXGEAR
maxgear 19-5641
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

19-5641

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś tylna
Oznaczenie kontrolneECE R90 Approved
Szerokość [mm]26
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm]180
Grubość 1 [mm]4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAM. SUZUKI WAGON R+ 1,0-1,2 98-03 19-5641 MAXGEAR

numery OEM:
SUZUKI      1A002638Z
SUZUKI      53200-70820
SUZUKI      53200-70821
SUZUKI      53200-70822
SUZUKI      53200-70822-A00
SUZUKI      53200-70822-L00
SUZUKI      53200-70840
SUZUKI      53200-70B20
SUZUKI      53200-75F10
SUZUKI      53200-75F11

Zastosowanie SZCZĘKI HAM. SUZUKI WAGON R+ 1,0-1,2 98-03 19-5641 MAXGEAR w samochodach:

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.