Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI (2005.09-2006.05) 185km » 27-1652 maxgear
wybrany samochód: 
Seat Leon (1p1) 2.0 Tfsi (2005.09-2006.05) 185km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
27-1652 ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW P. BMW/ CITROEN/ FIAT/ DB/ PEUGEOT/ SKODA MAXGEAR
maxgear 27-1652

ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW P. BMW/ CITROEN/ FIAT/ DB/ PEUGEOT/ SKODA 27-1652 MAXGEAR

14.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

27-1652

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Strona zabudowyOś przednia
System hamulcowyLUCAS
Strona zabudowyOś przednia
System hamulcowyLUCAS

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW P. BMW/ CITROEN/ FIAT/ DB/ PEUGEOT/ SKODA 27-1652 MAXGEAR

ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW P. BMW/ CITROEN/ FIAT/ DB/ PEUGEOT/ SKODA
numery OEM:
LADA      11180350101310
VAG      443698470

Zastosowanie ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW P. BMW/ CITROEN/ FIAT/ DB/ PEUGEOT/ SKODA 27-1652 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW P. BMW/ CITROEN/ FIAT/ DB/ PEUGEOT/ SKODA 27-1652 MAXGEAR:

Krzysztof, Czerwonak
2020-11-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.