Poduszka silnika 40-0048 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
40-0048
MAXGEAR
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70 |
| Długość wewnętrzna [mm] | 53 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 40 |
| dla numeru OE | 180916 |
| nr EAN | 5907558599275 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 40-0048 MAXGEAR
Poduszka silnika 40-0048 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Poduszka silnika 40-0048 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
180747, 1807A1, 1807A5, 1807A6, 1807AE, 1807AT, 1807F7, 1807HT, 1807HV, 1807N5, 1807P7, 1807P9, 1807R0, 1807W7, 1807X7, 1807X9, 180916, 180917, 180921, 183945, 183947
CITROËN
180747, 1807A1, 1807A5, 1807A6, 1807AE, 1807AT, 1807F7, 1807HT, 1807HV, 1807N5, 1807P7, 1807P9, 1807R0, 1807W7, 1807X7, 1807X9, 180916, 180917, 180921, 183945
FIAT
9606121080, 9613305380
LANCIA
9613305380
| CITROËN | 180747 | |
| CITROËN | 1807A1 | |
| CITROËN | 1807A5 | |
| CITROËN | 1807A6 | |
| CITROËN | 1807AE | |
| CITROËN | 1807AT | |
| CITROËN | 1807F7 | |
| CITROËN | 1807HT | |
| CITROËN | 1807HV | |
| CITROËN | 1807N5 | |
| CITROËN | 1807P7 | |
| CITROËN | 1807P9 | |
| CITROËN | 1807R0 | |
| CITROËN | 1807W7 | |
| CITROËN | 1807X7 | |
| CITROËN | 1807X9 | |
| CITROËN | 180916 | |
| CITROËN | 180917 | |
| CITROËN | 180921 | |
| CITROËN | 183945 | |
| FIAT | 9606121080 | |
| FIAT | 9613305380 | |
| LANCIA | 9613305380 | |
| PEUGEOT | 180747 | |
| PEUGEOT | 1807A1 | |
| PEUGEOT | 1807A5 | |
| PEUGEOT | 1807A6 | |
| PEUGEOT | 1807AE | |
| PEUGEOT | 1807AT | |
| PEUGEOT | 1807F7 | |
| PEUGEOT | 1807HT | |
| PEUGEOT | 1807HV | |
| PEUGEOT | 1807N5 | |
| PEUGEOT | 1807P7 | |
| PEUGEOT | 1807P9 | |
| PEUGEOT | 1807R0 | |
| PEUGEOT | 1807W7 | |
| PEUGEOT | 1807X7 | |
| PEUGEOT | 1807X9 | |
| PEUGEOT | 180916 | |
| PEUGEOT | 180917 | |
| PEUGEOT | 180921 | |
| PEUGEOT | 183945 | |
| PEUGEOT | 183947 |
Zastosowanie Poduszka silnika 40-0048 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 40-0048 MAXGEAR:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.