części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 43-0193 maxgear
Moduł pompy paliwa 43-0193 MAXGEAR
220.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 22.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
parametry produktu:
| nr EAN | 5903364337384 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 43-0193 MAXGEAR
POMPA PAL. ELEKTRYCZNA PEUGEOT (MODUĂş) 306 HDI
Moduł pompy paliwa 43-0193 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Moduł pompy paliwa 43-0193 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
1525G1, 1525R4, 9630750880, 9639913780
CITROËN
1525G1, 1525R4
numery OEM:
| CITROËN | 1525.G1 | |
| CITROËN | 1525.R4 | |
| PEUGEOT | 1525.G1 | |
| PEUGEOT | 1525.R4 | |
| PEUGEOT | 96 307 508 80 | |
| PEUGEOT | 96 399 137 80 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Moduł pompy paliwa 43-0193 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Moduł pompy paliwa 43-0193 MAXGEAR:
Jan, Gdańsk
2023-03-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 43-0025 312
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.