Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2854 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 36,3 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| Długość [mm] | 120,7 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 30 |
| Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów | 23 |
| nr EAN | 5903364341114 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2854 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2854 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2854 producenta MAXGEAR
RENAULT
7701352750, 7701470700, 7701471377, 7711130057, 7711135906, 8200024622, 8200029444, 8200236109, 8200236110, 8200236116, 8200240430, 8200534580, 8200571880, 8200613820, 8200613824, 8200622834, 8200622835, 8200626032
| RENAULT | 7701352750 | |
| RENAULT | 7701470700 | |
| RENAULT | 7701471377 | |
| RENAULT | 7711130057 | |
| RENAULT | 7711135906 | |
| RENAULT | 8200024622 | |
| RENAULT | 8200029444 | |
| RENAULT | 8200236109 | |
| RENAULT | 8200236110 | |
| RENAULT | 8200236116 | |
| RENAULT | 8200240430 | |
| RENAULT | 8200534580 | |
| RENAULT | 8200571880 | |
| RENAULT | 8200613820 | |
| RENAULT | 8200613824 | |
| RENAULT | 8200622834 | |
| RENAULT | 8200622835 | |
| RENAULT | 8200626032 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2854 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-2854 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.