Tuleja wahacza 72-0640 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Grubość [mm] | 46,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,169 |
| nr EAN | 5907558522976 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-0640 MAXGEAR
Tuleja wahacza 72-0640 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Tuleja wahacza 72-0640 producenta MAXGEAR
RENAULT
7700418941, 7700419066, 7700419236, 7700419249, 7700424399, 7700424459, 8200651161, 8200651162, 8200663581, 8200663581SK, 8200663584, 8200663584SK, 8200711554, 8200763290, 8200763290SK, 8200763294, 8200763294SK, 8200942392, 8200942392SK, 8200942396, 8200942396SK
NISSAN
5456000QAB
| NISSAN | 54560-00QAB | |
| RENAULT | 77 00 418 941 | |
| RENAULT | 77 00 419 066 | |
| RENAULT | 77 00 419 236 | |
| RENAULT | 77 00 419 249 | |
| RENAULT | 77 00 424 399 | |
| RENAULT | 77 00 424 459 | |
| RENAULT | 82 00 651 161 | |
| RENAULT | 82 00 651 162 | |
| RENAULT | 82 00 663 581 | |
| RENAULT | 82 00 663 581 SK | |
| RENAULT | 82 00 663 584 | |
| RENAULT | 82 00 663 584 SK | |
| RENAULT | 82 00 711 554 | |
| RENAULT | 82 00 763 290 | |
| RENAULT | 82 00 763 290 SK | |
| RENAULT | 82 00 763 294 | |
| RENAULT | 82 00 763 294 SK | |
| RENAULT | 82 00 942 392 | |
| RENAULT | 82 00 942 392 SK | |
| RENAULT | 82 00 942 396 | |
| RENAULT | 82 00 942 396 SK |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-0640 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.