
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ilość na oś | 2 |
| Długość [mm] | 71 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 46 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| nr EAN | 5901619525371 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1735 MAXGEAR
| BMW | 31 12 6 763 699 | |
| BMW | 31 12 6 763 700 | |
| BMW | 31 12 6 765 597 | |
| BMW | 31 12 6 770 849 | |
| BMW | 31 12 6 770 850 | |
| BMW | 31 12 6 774 405 | |
| BMW | 6 763 699 | |
| BMW | 6 763 700 | |
| BMW | 6 765 597 | |
| BMW | 6 770 849 | |
| BMW | 6 770 850 | |
| BMW | 6 774 405 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1735 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.