Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72-4604 maxgear

PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM 72-4604 MAXGEAR

72-4604 PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM MAXGEAR
maxgear 72-4604
76.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

72-4604

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś przednia, z lewej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM 72-4604 MAXGEAR

PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ĂşOÂťYSKIEM

PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM 72-4604 ma zastosowanie do modeli samochodów

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

Numery OE PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM 72-4604 producenta MAXGEAR

NISSAN

543211KA0B, 543251KA0A

numery OEM:
NISSAN      543211KA0B
NISSAN      543251KA0A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM 72-4604 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o PODUSZKA AMORT. NISSAN P. JUKE/ LEAF 1,2-ELECTRIC 10- LE Z ŁOŻYSKIEM 72-4604 MAXGEAR:

Grzegorz, Ełk
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.
Mariusz, Warszawa
2024-04-17
 5/5
Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
Emil, Józefosław
2023-03-24
 5/5
Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
Grzegorz, Ełk
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.