Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 72-4830 maxgear
72-4830 SWORZEŃ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GÓRNY MAXGEAR
maxgear 72-4830

SWORZEŃ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GÓRNY 72-4830 MAXGEAR

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

72-4830

dostawca:

MAXGEAR

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyOś tylna góra
Średnica [mm]54
Wymiar gwintuM14x2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GÓRNY 72-4830 MAXGEAR

SWORZEĐ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GËRNY

SWORZEŃ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GÓRNY 72-4830 ma zastosowanie do modeli samochodów

JEEP

GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III

Numery OE SWORZEŃ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GÓRNY 72-4830 producenta MAXGEAR

JEEP

52088808AB

numery OEM:
CHRYSLER      52088647AB
JEEP      52088808AB
zamienniki:
73-09-908
brak
ASHIKA

Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA JEEP T. GRAND CHEROKE 04-10 LE/PR GÓRNY 72-4830 MAXGEAR w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.