ZESTAW MONTAŻOWY AMORTYZATORA ALFA T. GIULETTA 10- (ODBOJE+OSŁONY) 72-6998 MAXGEAR
70.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (5 ocen)
numer części:
72-6998
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW MONTAŻOWY AMORTYZATORA ALFA T. GIULETTA 10- (ODBOJE+OSŁONY) 72-6998 MAXGEAR
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 50520153 | |
| ALFA ROMEO | 50520153 S1 | |
| ALFA ROMEO | 50520206 | |
| ALFA ROMEO | 50520206 S1 | |
| ALFA ROMEO | 51806588 | |
| ALFA ROMEO | 51806588 S1 |
zamienniki:
25085
brak
ORIGINAL IMPERIUM
51002
brak
ORIGINAL IMPERIUM
Zastosowanie ZESTAW MONTAŻOWY AMORTYZATORA ALFA T. GIULETTA 10- (ODBOJE+OSŁONY) 72-6998 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZESTAW MONTAŻOWY AMORTYZATORA ALFA T. GIULETTA 10- (ODBOJE+OSŁONY) 72-6998 MAXGEAR:
Anna, Lublin
2022-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Gorzów Wlkp.
2022-09-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Anna, Starowa Góra
2020-02-05
★
★
★
★
★
5/5
Części tego producenta jak zwykle najwyższej jakości tak jak i zakupione 72-2432
Daniel, Humanes de Madrid
2025-08-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Piaseczno
2023-02-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.