części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 10537 meat&doria
Cewka zapłonowa 10537 MEAT&DORIA
54.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
10537
dostawca:
MEAT&DORIA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
parametry produktu:
| Ilość biegunów | 4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10537 MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET ASTRO, BLAZER S10, CAMARO, DAEWOO ESPERO, JEEP GRANDEER, PONTIAC FIREBIRD 1.8-5.7 12.81-09.99
Cewka zapłonowa 10537 ma zastosowanie do modeli samochodów
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Cewka zapłonowa 10537 producenta MEAT&DORIA
DAEWOO
1115315, 1115317, 8983501871
JEEP
83501871, 83502140
numery OEM:
| DAEWOO | 1115315 | |
| DAEWOO | 1115317 | |
| DAEWOO | 8983501871 | |
| JEEP | 83501871 | |
| JEEP | 83502140 | |
| STANDARD | 12834 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10537 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10537 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.