Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Mini MINI (R56) Cooper SD (2011.02-2013.11) 136km » 89055 meat&doria
wybrany samochód: 
Mini Mini (r56) Cooper Sd (2011.02-2013.11) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
89055 Korpus przepustnicy MEAT&DORIA
meat&doria 89055

Korpus przepustnicy 89055 MEAT&DORIA

414.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numer części:

89055

dostawca:

MEAT&DORIA

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów5
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy 89055 MEAT&DORIA

Przepustnica powietrza pasuje do: AUDI A3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, LEON, TOLEDO III, SKODA FABIA II, OCTAVIA II, ROOMSTER 1.4D/1.9D/2.0D 10.01-05.11
numery OEM:
AUDI      03G128063A
AUDI      03G128063G
AUDI      03G128063M
AUDI      03G128063Q
SEAT      03G128063A
SEAT      03G128063G
SEAT      03G128063M
SEAT      03G128063Q
SKODA      03G128063A
SKODA      03G128063G
SKODA      03G128063M
SKODA      03G128063Q
VOLKSWAGEN      03G128063A
VOLKSWAGEN      03G128063G
VOLKSWAGEN      03G128063M
VOLKSWAGEN      03G128063Q
VAG      03G128063A
VAG      03G128063G
VAG      03G128063M
VAG      03G128063Q
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Korpus przepustnicy 89055 MEAT&DORIA w samochodach:

Przepustnica, korpus przepustnicy


Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.