Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Renault 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.8 (D53V, 853F, D53C) (1994.07-1996.06) 107km » 05-0329 metelli cifam
wybrany samochód: 
Renault 19 Ii Cabriolet (d53_, 853_) 1.8 (d53v, 853f, D53c) (1994.07-1996.06) 107km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
05-0329 Pompa hamulcowa METELLI CIFAM

Pompa hamulcowa 05-0329 METELLI CIFAM

245.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

05-0329

dostawca:

METELLI CIFAM

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
MateriałAluminium
Średnica 1/Średnica 2 [mm]25,40
nr EAN8032747092972
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 05-0329 METELLI CIFAM

POMPA HAM. HONDA ACCORD 1,8-2,2 98-02
numery OEM:
HONDA      46100-S1A-G02
HONDA      46100-S1A-G03
zamienniki:
M 28 020
brak
BREMBO
33087600
brak
TEXTAR
H259029.7.1
brak
FTE automotive GmbH

Zastosowanie Pompa hamulcowa 05-0329 METELLI CIFAM w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 05-0329 METELLI CIFAM:

Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2023-09-04
 5/5
Tego nie kupowałem
ZBIGNIEW, GRAJEWO
2020-12-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.