Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Lexus IS II (_E2_) 220d (ALE20) (2005.08-2012.07) 177km » 2145225 nk
wybrany samochód: 
Lexus Is Ii (_e2_) 220d (ale20) (2005.08-2012.07) 177km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 2145225 NK

2145225 Zacisk hamulca NK
158.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:9 szt.
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 9 szt.
 
    Ocena:
numer części:

2145225

producent:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów2145226
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaLUCAS
Ograniczenia producentaTRW
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica [mm]57
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]25
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]255
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]275
nr EAN5703858714956
Status produktu: Normalny

skład zestawu:
8699071 Tłoczek, zacisk hamulca
8833020 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8945032 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2145225 NK

Koszt kaucji: 176.81 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM. TOYOTA P. COROLLA 1,4-2,0 D-4D 00-07 LE
numery OEM:
TOYOTA      47750 02 100
TOYOTA      47750 02 101
TOYOTA      47750 02 190

Zastosowanie Zacisk hamulca 2145225 NK w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.