Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Ssangyong MUSSO (QK) 2.2 e-XDi 4WD (2022-???) 203km » 2147393 nk
wybrany samochód: 
Ssangyong Musso (qk) 2.2 E-xdi 4wd (2022-???) 203km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 2147393 NK

2147393 Zacisk hamulca NK
216.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

2147393

producent:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów2147394
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez silnika elektrycznego
Ograniczenia producentaMANDO
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Grubość tarczy hamulcowej [mm]22
Średnica tłoka cylindra [mm]54
nr EAN5703858003210
Status produktu: Normalny

skład zestawu:
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2147393 NK

ZACISK HAM. SKODA P. FABIA/RAPID 14- LE
numery OEM:
AUDI      2Q0 615 123
AUDI      6C0 615 123
SEAT      2Q0 615 123
SEAT      6C0 615 123
SKODA      2Q0 615 123
SKODA      6C0 615 123
VOLKSWAGEN      2Q0 615 123
VOLKSWAGEN      6C0 615 123
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca 2147393 NK w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.