części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 524506 nk
Zestaw osłon, wał napędowy 524506 NK
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
524506
dostawca:
NK
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 20/62 |
| Długość [mm] | 80 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 5703858599942 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 524506 NK
OSĂşONA PRZEGUBU TOYOTA WEW. AVENSIS 97-03
Zestaw osłon, wał napędowy 524506 ma zastosowanie do modeli samochodów
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 524506 producenta NK
LAND ROVER
LR003161
TOYOTA
4344805030
OPEL
13311877, 1603250, 1604011, 93176746
HONDA
44017S6DE11
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46307789 | |
| FIAT | 46307789 | |
| HONDA | 44017S6DE11 | |
| LANCIA | 46307789 | |
| NISSAN | 39741 BM525 | |
| NISSAN | 39742 BM510 | |
| OPEL | 13311877 | |
| OPEL | 1603250 | |
| OPEL | 1604011 | |
| OPEL | 93176746 | |
| TOYOTA | 43448 05 030 | |
| VAUXHALL | 13311877 | |
| VAUXHALL | 1603250 | |
| VAUXHALL | 1604011 | |
| VAUXHALL | 93176746 | |
| LAND ROVER | LR003161 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 524506 NK w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.