Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 95599740 opel

FILTR OLEJU CHEVROLET CAPTIVA II, CRUZE, 95599740 OPEL

92.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

95599740

dostawca:

OPEL

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU CHEVROLET CAPTIVA II, CRUZE, 95599740 OPEL

Filtr oleju pasuje do: CHEVROLET CAPTIVA, CRUZE, ORLANDO, OPEL ANTARA A 2.0D/2.2D 05.09-

FILTR OLEJU CHEVROLET CAPTIVA II, CRUZE, 95599740 ma zastosowanie do modeli samochodów

CHEVROLET

IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE FILTR OLEJU CHEVROLET CAPTIVA II, CRUZE, 95599740 producenta OPEL

CHEVROLET

93745801

OPEL

4818038, 93745801, 95599740

numery OEM:
OPEL      48 18 038
OPEL      93745801
OPEL      95599740
CHEVROLET      93745801
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie FILTR OLEJU CHEVROLET CAPTIVA II, CRUZE, 95599740 OPEL w samochodach:

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.