części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Opel AGILA (A) (H00) 1.3 CDTI (F68) (2003.08-2007.12) 70km » CVB-10143CR optimal
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10143CR OPTIMAL
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CVB-10143CR
dostawca:
OPTIMAL
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 78 |
| Wysokość [mm] | 89 |
| nr EAN | 4058787065831 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10143CR OPTIMAL
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46307071 | |
| ALFA ROMEO | 46307436 | |
| ALFA ROMEO | 46307503 | |
| ALFA ROMEO | 46307784 | |
| ALFA ROMEO | 60813077 | |
| FIAT | 46307071 | |
| FIAT | 46307436 | |
| FIAT | 46307503 | |
| FIAT | 46307644 | |
| FIAT | 46307784 | |
| FIAT | 60813077 | |
| FIAT | 7625541 | |
| LANCIA | 46307071 | |
| LANCIA | 46307436 | |
| LANCIA | 46307503 | |
| LANCIA | 46307644 | |
| LANCIA | 46307784 | |
| LANCIA | 60813077 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10143CR OPTIMAL w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.