części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » CVB-10278CR optimal
Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10278CR OPTIMAL
35.01 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
CVB-10278CR
dostawca:
OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Materiał | Guma |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 35 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 79,2 |
| Wysokość [mm] | 95 |
| nr EAN | 4058787067187 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10278CR OPTIMAL
Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10278CR ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10278CR producenta OPTIMAL
FORD
1302513, 1359669, 1439367, 1439850, 1485324, 1493017, 1493023, 1676324, 3M514A084CC, 3M514A084FB, 3M514A084CB, 3M514A084FA, 3M514A084FC, 3M514A084FD, 7M514C062CA, 7M514C062CB
numery OEM:
| FORD | 1302513 | |
| FORD | 1359669 | |
| FORD | 1439367 | |
| FORD | 1439850 | |
| FORD | 1485324 | |
| FORD | 1493017 | |
| FORD | 1493023 | |
| FORD | 1676324 | |
| FORD | 3M51-4A084-CC | |
| FORD | 3M51-4A084-FB | |
| FORD | 3M514A084CB | |
| FORD | 3M514A084FA | |
| FORD | 3M514A084FC | |
| FORD | 3M514A084FD | |
| FORD | 7M514C062CA | |
| FORD | 7M514C062CB |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10278CR OPTIMAL w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.