Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-8480 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-8480 OPTIMAL

F8-8480 Mocowanie amortyzatora OPTIMAL
optimal F8-8480
91.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

    Ocena:
numer części:

F8-8480

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z lewej
Wysokość [mm] 63,2
Ilość na oś 2
Średnica mocowania [mm] 10,2
nr EAN 4058787154306

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-8480 OPTIMAL

Mocowanie amortyzatora F8-8480 ma zastosowanie do modeli samochodów

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE Mocowanie amortyzatora F8-8480 producenta OPTIMAL

SEAT

5Q0513353G, 5Q0513353J

VOLKSWAGEN

5Q0513353G, 5Q0513353J

AUDI

5Q0513353G, 5Q0513353J

SKODA

5Q0513353G, 5Q0513353J

numery OEM:
AUDI      5Q0513353G
AUDI      5Q0513353J
SEAT      5Q0513353G
SEAT      5Q0513353J
SKODA      5Q0513353G
SKODA      5Q0513353J
VOLKSWAGEN      5Q0513353G
VOLKSWAGEN      5Q0513353J
VAG      5Q0513353G
VAG      5Q0513353J
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-8480 OPTIMAL w samochodach:

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.