| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 1388 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 20,8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 87 |
| Długość [mm] | 92,6 |
| nr EAN | 8039774492874 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 1443 ORIGINAL IMPERIUM
| FORD | 1702970 | |
| FORD | 1702983 | |
| FORD | 1709466 | |
| FORD | 1857345 | |
| FORD | 1857346 | |
| FORD | 1865175 | |
| FORD | 1866073 | |
| FORD | 5271129 | |
| FORD | AV613A424LB | |
| FORD | BV613A423AAB | |
| FORD | BV613A424AAB | |
| FORD | BV613A424AAC | |
| FORD | F1F13A424AAA | |
| VOLVO | 31340231 | |
| VOLVO | 31340232 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 1443 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.