Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Volkswagen PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 (1999.09-2000.11) 190km » 25054/TE original imperium
wybrany samochód: 
Volkswagen Passat B5 Variant (3b5) 2.8 V6 (1999.09-2000.11) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
25054/TE Osłona, wał napędowy ORIGINAL IMPERIUM

Osłona, wał napędowy 25054/TE ORIGINAL IMPERIUM

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

25054/TE

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony koła
Wysokość [mm]129
Masa [g]95
Strona zabudowyOś przednia
MateriałTermoplast
Średnica 1 [mm]26
Średnica 2 [mm]92
nr EAN8048604581176
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 25054/TE ORIGINAL IMPERIUM

Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 26/92) (dł.129) pasuje do: ALFA ROMEO 159, BRERA, SPIDER, FIAT 500X, FORD FOCUS II, JEEP RENEGADE 1.3-3.2 09.05-
numery OEM:
ALFA ROMEO      46308269
ALFA ROMEO      46308723
FIAT      46308269
FIAT      46308723
LANCIA      46308269
LANCIA      46308723
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Osłona, wał napędowy 25054/TE ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 25054/TE ORIGINAL IMPERIUM:

Tomasz, Milicz
2022-07-29
 5/5
Bez uwag.
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.