Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Citroën C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (2004.09-???) 140km » 30590 original imperium
wybrany samochód: 
Citroën C5 Ii Break (re_) 2.0 16v (rerfjb, Rerfjc) (2004.09-???) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
30590 Zestaw osłon, wał napędowy ORIGINAL IMPERIUM

Zestaw osłon, wał napędowy 30590 ORIGINAL IMPERIUM

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
numer części:

30590

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Masa [g]236
MateriałGuma
Strona zabudowyOd strony koła
nr EAN8033989108469
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 30590 ORIGINAL IMPERIUM

Osłona przegubu zewnątrz (fi: 28/75,5) (dł.120) (kpl.) pasuje do: PEUGEOT 205 I, 205 II, RENAULT 11, 16, 18, 18 VARIABLE, 21, 5, 9, FUEGO, RAPID/MINIVAN, SUPER 5 0.8-2.0 09.68-09.98
numery OEM:
CITROËN      329373
PEUGEOT      329373
RENAULT      7701348568
RENAULT      7701348694

Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 30590 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 30590 ORIGINAL IMPERIUM:

Tomasz, Milicz
2022-07-29
 5/5
Bez uwag.
Dariusz, Ząbki
2022-08-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.