Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Volvo 940 II (944) 2.4 TD Interc. (1994.08-1998.10) 122km » 10K0342-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Volvo 940 Ii (944) 2.4 Td Interc. (1994.08-1998.10) 122km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO OYODO

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

10K0342-OYO

producent:

OYODO

NIRO 2016 -> / IONIQ 2016 -> LEWA
oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu : FM16X1,5R
Rozmiar gwintu 1 : MM12X1,25R
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 56820G2000
Numer dostawcy: 10K0342-OYO
NIRO 2016 -> / IONIQ 2016 -> LEWA
oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu : FM16X1,5R
Rozmiar gwintu 1 : MM12X1,25R
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 56820G2000
Numer dostawcy: 10K0342-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO OYODO

numery OEM:
HYUNDAI      56820 G2000
KIA      56820 G2000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO OYODO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.