Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 10K0342-OYO oyodo

KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO OYODO

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
numer części:

10K0342-OYO

dostawca:

OYODO

    Ocena:

parametry produktu:

NIRO 2016 -> / IONIQ 2016 -> LEWA
oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu : FM16X1,5R
Rozmiar gwintu 1 : MM12X1,25R
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 56820G2000
Numer dostawcy: 10K0342-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO OYODO

KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

HYUNDAI

SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

KIA

CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

Numery OE KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO producenta OYODO

HYUNDAI

56820G2000

KIA

56820G2000

numery OEM:
HYUNDAI      56820 G2000
KIA      56820 G2000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO KIA 10K0342-OYO OYODO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.