części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 10N0055-OYO oyodo
KATALIZATOR CITROEN PEUGEOT 10N0055-OYO OYODO
385.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
10N0055-OYO
dostawca:
OYODO
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR CITROEN PEUGEOT 10N0055-OYO OYODO
KATALIZATOR CITROEN PEUGEOT 10N0055-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE KATALIZATOR CITROEN PEUGEOT 10N0055-OYO producenta OYODO
PEUGEOT
170629, 170630, 173118, 173159, 173165, 173512
numery OEM:
| PEUGEOT | 170629 | |
| PEUGEOT | 170630 | |
| PEUGEOT | 173118 | |
| PEUGEOT | 173159 | |
| PEUGEOT | 173165 | |
| PEUGEOT | 173512 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie KATALIZATOR CITROEN PEUGEOT 10N0055-OYO OYODO w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.