Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Bmw 3 (E90) 335 i (2006.09-2011.12) 306km » 10Z5010-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e90) 335 I (2006.09-2011.12) 306km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
10Z5010-OYO sworzeń wahacza przedniego dolnego OYODO

sworzeń wahacza przedniego dolnego 10Z5010-OYO OYODO

77.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
numer części:

10Z5010-OYO

dostawca:

OYODO

    Ocena:

parametry produktu:

Indeks: OYO 10Z5010-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Sworzeń wahacza
Nazwa: SWORZEŃ WAHACZA PRZEDNIEGO DOLNEGO
Opis: MITSUBISHI PAJERO V23/4/V43/4 91->94
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : MB831038
Numer dostawcy: 10Z5010-OYO
Indeks: OYO 10Z5010-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Sworzeń wahacza
Nazwa: SWORZEŃ WAHACZA PRZEDNIEGO DOLNEGO
Opis: MITSUBISHI PAJERO V23/4/V43/4 91->94
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : MB831038
Numer dostawcy: 10Z5010-OYO

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie sworzeń wahacza przedniego dolnego 10Z5010-OYO OYODO

numery OEM:
MITSUBISHI      MB831038
MITSUBISHI      MR296270
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie sworzeń wahacza przedniego dolnego 10Z5010-OYO OYODO w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.