Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » 80A9023-OYO oyodo

ODBÓJ AMORTYZATORA TYŁ 80A9023-OYO OYODO

16.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

80A9023-OYO

dostawca:

OYODO

SKODA OCTAVIA II , VW TOURAN 04->
tylna oś po obydwu stronach
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1K0511353P
Numer dostawcy: 80A9023-OYO
Kod GTU: Brak danych

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ODBÓJ AMORTYZATORA TYŁ 80A9023-OYO OYODO

ODBÓJ AMORTYZATORA TYŁ 80A9023-OYO ma zastosowanie do modeli samochodów

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE ODBÓJ AMORTYZATORA TYŁ 80A9023-OYO producenta OYODO

VOLKSWAGEN

1K0511353P

numery OEM:
VOLKSWAGEN      1K0511353P
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ODBÓJ AMORTYZATORA TYŁ 80A9023-OYO OYODO w samochodach:

Opinie Klientów o ODBÓJ AMORTYZATORA TYŁ 80A9023-OYO OYODO:

Jarek, Płochocin
2020-07-20
 5/5
ok

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.