Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Volkswagen CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI 4motion (2008.11-2010.08) 105km » 99E9022-OYO oyodo
wybrany samochód: 
Volkswagen Caddy Iii Furgon/minivan (2ka, 2kh, 2ca, 2ch) 1.9 Tdi 4motion (2008.11-2010.08) 105km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
99E9022-OYO SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD OYODO

SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9022-OYO OYODO

0.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 9 szt.
 
numer części:

99E9022-OYO

dostawca:

OYODO

    Ocena:

parametry produktu:

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy99E9022-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270245718
Z tyłu
Elektryczny
Napięcie [V]12
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy99E9022-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270245718
Z tyłu
Elektryczny
Napięcie [V]12

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9022-OYO OYODO

numery OEM:
AUDI      1T0955711
AUDI      1T0955711C
AUDI      1T0955711D
SEAT      1T0955711
SEAT      1T0955711C
SEAT      1T0955711D
SKODA      1T0955711
SKODA      1T0955711C
SKODA      1T0955711D
VOLKSWAGEN      1T0955711
VOLKSWAGEN      1T0955711C
VOLKSWAGEN      1T0955711D
VAG      1T0955711
VAG      1T0955711C
VAG      1T0955711D
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie SILNIK WYCIERACZEK PRZÓD 99E9022-OYO OYODO w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.