Indeks: QAP 06 928 Marka: QAP Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, prędkość obrotowa koła Nazwa: CZUJNIK ABS AUDI SEAT SKODA VW TYŁ LEWY Opis: A3 03-, TT 06-, ALTEA 04-, LEON 05-, TOLEDO III 04-, OCTAVIA II 04-, SUPERB 08-, EOS 06-, GOLF V 03-, JETTA 05-, PASSAT 05-, PASSAT CC 08-, SCIROCCO 08-, TOURAN 03-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 1K0927807 Numer dostawcy: 06 928
Parametry:oś tylna strona lewa
Indeks: QAP 06 928 Marka: QAP Grupa towarowa TecDoc: Czujnik, prędkość obrotowa koła Nazwa: CZUJNIK ABS AUDI SEAT SKODA VW TYŁ LEWY Opis: A3 03-, TT 06-, ALTEA 04-, LEON 05-, TOLEDO III 04-, OCTAVIA II 04-, SUPERB 08-, EOS 06-, GOLF V 03-, JETTA 05-, PASSAT 05-, PASSAT CC 08-, SCIROCCO 08-, TOURAN 03-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 1K0927807 Numer dostawcy: 06 928
Parametry:oś tylna strona lewa
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie czujnik abs audi seat skoda vw tył lewy 06 928 QAP
numery OEM:
VAG
1K0927807
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie czujnik abs audi seat skoda vw tył lewy 06 928 QAP w samochodach:
Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP
Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.
W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.
Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.
Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.