wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
SWORZEŃ WAHACZA MAZDA P. 5 LE/PR QS4527/HQ QUARO
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
numer części:
QS4527/HQ
dostawca:
QUARO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA MAZDA P. 5 LE/PR QS4527/HQ QUARO
SWORZEÄ WAHACZA MAZDA P. 5 LE/PR
numery OEM:
| FIAT | 35908 01 | |
| MAZDA | B32H-34-300 | |
| MAZDA | B32H-34-300A | |
| MAZDA | B32H-34-300B | |
| MAZDA | B32H-34-300C | |
| MAZDA | B32H-34-300D | |
| MAZDA | B32H-34-300E | |
| MAZDA | B32H-34-350 | |
| MAZDA | B32H-34-350A | |
| MAZDA | B32H-34-350B | |
| MAZDA | B32H-34-350C | |
| MAZDA | B32H-34-350D | |
| MAZDA | B32H-34-350E | |
| MAZDA | BP4K-34-300A | |
| MAZDA | BP4K-34-300B | |
| MAZDA | BP4K-34-300E | |
| MAZDA | BP4K-34-350A | |
| MAZDA | BP4K-34-350B | |
| MAZDA | BP4K-34-350D | |
| MAZDA | BP4K-34-350E | |
| MAZDA | C513-34-300 | |
| MAZDA | C513-34-350 |
Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA MAZDA P. 5 LE/PR QS4527/HQ QUARO w samochodach:
Sworzeń wahacza
Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.
Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).
Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
QUARO