Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » QS6928/HQ quaro
QS6928/HQ KOŃC. DR. KIER. OPEL ASTRA/VECTRA LE QUARO
QUARO QS6928/HQ
KOŃC. DR. KIER. OPEL ASTRA/VECTRA LE QS6928/HQ

KOŃC. DR. KIER. OPEL ASTRA/VECTRA LE QS6928/HQ QUARO

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

QS6928/HQ

dostawca:

QUARO

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyzewnętrzny
Gwint wewnętrzny [mm]M16x2
Gwint zewn. [mm]M12x1,5
Rodzaj gwintuz bieżnikiem prawostronnym
sparowany numer artykułuQS6929/HQ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. OPEL ASTRA/VECTRA LE QS6928/HQ QUARO

KOĐC. DR. KIER. OPEL ASTRA/VECTRA LE
numery OEM:
FIAT      12179 02
OPEL      3 24 053
OPEL      3 24 055
OPEL      90350447
OPEL      90369704
SAAB      4242749
VAUXHALL      3 24 053
VAUXHALL      3 24 055
VAUXHALL      90350447
VAUXHALL      90369704

Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. OPEL ASTRA/VECTRA LE QS6928/HQ QUARO w samochodach:

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

QUARO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.