części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 114-5019 quick brake aps
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5019 Quick Brake ApS
53.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
Poniedziałek:2 szt.
Wtorek:7 szt.
:3 szt. wysyłka Środa
Wtorek:7 szt.
:3 szt. wysyłka Środa
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
114-5019
dostawca:
Quick Brake ApS
| Średnica [mm] | 60 |
| nr EAN | 5706021175035 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5019 Quick Brake ApS
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód L/P (średnica tłoczka: 60, z tłoczkiem) pasuje do: BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E28), 5 (E34), 5 (E39), 7 (E32), 7 (E38), 8 (E31), X3 (E83) 1.6D-5.4 01.81-08.11
Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5019 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5019 producenta Quick Brake ApS
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5019 Quick Brake ApS w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 114-5019 Quick Brake ApS:
Piotr, Kowalewo pomorskie
2024-03-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu