części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze » 11628K quick brake aps
Śruba, zacisk hamulcowy 11628K Quick Brake ApS
14.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (18 ocen)
numer części:
11628K
dostawca:
Quick Brake ApS
| Długość [mm] | 43 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zewn. |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5706021149074 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Śruba, zacisk hamulcowy 11628K Quick Brake ApS
Śruba mocująca tarczy hamulcowej przód/tył (M12x1,5x43, długość gwintu 43mm opakowanie: 2 szt.) pasuje do: MERCEDES GLK (X204), AUDI 100 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, A3, A4 B5, A6 C4 08.78-
Śruba, zacisk hamulcowy 11628K ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Śruba, zacisk hamulcowy 11628K producenta Quick Brake ApS
AUDI
N90708502
VOLKSWAGEN
N90708502
SEAT
N90708502
SKODA
N90708502
MERCEDES-BENZ
1244210571
numery OEM:
| AUDI | N90708502 | |
| MERCEDES-BENZ | 1244210571 | |
| SEAT | N90708502 | |
| SKODA | N90708502 | |
| VOLKSWAGEN | N90708502 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Śruba, zacisk hamulcowy 11628K Quick Brake ApS w samochodach:
Opinie Klientów o Śruba, zacisk hamulcowy 11628K Quick Brake ApS:
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0015 53
Maciej, Borowo Młyn
2022-05-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0069 53
Jarosław, warszawa
2022-04-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0100 53
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Janusz, Gdańsk
2022-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0086 53
Piotr, Poświętne
2022-08-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0100 53
Witold, Ustrzyki Dolne
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0086 53
Marcin, Poznań
2021-12-05
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM
Krzysztof, Grodzisk Wlkp.
2022-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Grodzisk Wlkp.
2022-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0086 53
Maciej, Borowo Młyn
2022-05-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0087 53
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0039 53
Witold, Ustrzyki Dolne
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Śruba 0039 53
Wiesław, Niechobrz
2024-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Baczyna
2023-07-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego
Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.
W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu