Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Opel OMEGA A (V87) 1.8 (F19, M19, N19) (1987.09-1994.03) 88km » 59.949 quick brake aps
wybrany samochód: 
Opel Omega A (v87) 1.8 (f19, M19, N19) (1987.09-1994.03) 88km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Przewód hamulcowy elastyczny 59.949 Quick Brake ApS

59.949 Przewód hamulcowy elastyczny Quick Brake ApS
quick brake 59.949
Przewód hamulcowy elastyczny 59.949
59.949
quick brake 59.949 Przewód hamulcowy elastyczny
49.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

59.949

producent:

Quick Brake ApS

Status produktu: Normalny
Długość [mm]515
Wymiar gwintuM10x1
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
nr EAN5706021085389
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 59.949 Quick Brake ApS

Przewód hamulcowy elastyczny tył L (dł. 515mm, M10x1) pasuje do: SUBARU FORESTER 2.0/2.5 06.98-05.08
numery OEM:
SUBARU      26550FC040
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 59.949 Quick Brake ApS w samochodach:

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.