części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH11-0044 reinhoch
Poduszka silnika RH11-0044 REINHOCH
60.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
RH11-0044
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0044 REINHOCH
Poduszka silnika przód P, gumowo-metalowa pasuje do: VW CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, MULTIVAN T5, MULTIVAN T6, PASSAT B6, TRANSPORTER T5, TRANSPORTER T6 1.9D-3.6 04.03-12.19
Poduszka silnika RH11-0044 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Poduszka silnika RH11-0044 producenta REINHOCH
VOLKSWAGEN
7H0199848E, 7H0199848F, 7H0199848G
numery OEM:
| AUDI | 7H0199848E | |
| AUDI | 7H0199848F | |
| AUDI | 7H0199848G | |
| SEAT | 7H0199848E | |
| SEAT | 7H0199848F | |
| SEAT | 7H0199848G | |
| SKODA | 7H0199848E | |
| SKODA | 7H0199848F | |
| SKODA | 7H0199848G | |
| VOLKSWAGEN | 7H0199848E | |
| VOLKSWAGEN | 7H0199848F | |
| VOLKSWAGEN | 7H0199848G | |
| VAG | 7H0 199 848 G |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0044 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH